蜗轮蜗杆在使用的时候都要进行测量的,蜗轮蜗杆的齿形角是指齿廓曲线与分度圆的交点处的向径与齿廓在该点处的切线所夹的锐角。实际生产中是靠机床调整保证的,可以通过蜗轮副的触精度检验。
运用验证法,因蜗杆齿形角(轴向)一般都选标准值,所以用角度大致测出后选定,20度常用,特殊选25度或15度。非标齿形角蜗杆,用蜗轮的基=3.14156*M*COS(齿形角),蜗轮齿形角等于蜗杆齿形角,丝杆,基节等于两个相邻齿的公法线长度之差。导程角准确测量要用滚刀测量仪或滚刀测量机(数控)或三坐标测量机。
快速车削蜗杆的注意事项
注意事项:
1. 要求有编辑和修改宏程序、准备车刀和安装工件的能力。
2. 用硬质合金车刀车削梯形螺纹,不能选用过高的主轴转速,应考虑车床的承受能力。
3. 如果被切削的工件直径较小,车削时的线速度较低,铣床丝杆,车削出齿侧的表面粗糙度只能达到Ra3.2左右。当车削较小直径的工件时,丝杆选型,可在数控车床上粗车,留下较小的精车余量,然后选用高速钢车刀低速精车来解决工件的表面粗糙度。
至于与上述各类蜗杆配对的蜗轮齿廓,则完全随蜗杆的齿廓而异。蜗轮一般是在滚齿机上用滚刀或飞刀加工的。为了保证蜗杆和蜗轮能正确啮合,切削蜗轮的滚刀齿廓,应与蜗杆的齿廓一致;深切时的距,丝杆加工,也应与蜗杆传动的距相同。
基本参数:模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿**高系数(取1)及**隙系数(取0.2)。其中,模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即涡轮端面的模数和压力角,且均为标准值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。